長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目
　　安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告
　　建設(shè)單位：長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站
　　建設(shè)單位法定代表人：夏延峰
　　建設(shè)項(xiàng)目單位：長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站
　　建設(shè)項(xiàng)目單位主要負(fù)責(zé)人：夏延峰
　　建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系人：張慶宏
　　建設(shè)項(xiàng)目單位聯(lián)系電話：13904311279
　　2018年8月29日
　　
　　長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目
　　安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告
　　評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)名稱：吉林省吉泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司
資質(zhì)證書編號(hào)：APJ-(吉)-306
法定代表人：李春海
技術(shù)負(fù)責(zé)人：張莉萍
評(píng)價(jià)負(fù)責(zé)人：洪  瑞
評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話：0431-81043455

　　
前  言
　　受長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站的委托，吉林省吉泰安全技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目進(jìn)行安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，并成立了安全評(píng)價(jià)小組。
　　根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》、《安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)導(dǎo)則》、《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》等相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及委托單位提供的資料編制《長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)報(bào)告》。
　　
目   錄
　　1 編制說明 1
　　1.1 評(píng)價(jià)目的 1
　　1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象 1
　　1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍 2
　　1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過 2
1.4.1 前期準(zhǔn)備2
1.4.2 安全評(píng)價(jià)2
1.4.3 與建設(shè)單位交換意見3
1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告3
　　1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序 4
　　2 建設(shè)項(xiàng)目概況 5
　　2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況 5
　　2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況 6
2.2.1簡述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況6
2.2.2主要技術(shù)、工藝（方式）和國內(nèi)、外同類建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況6
2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)（儲(chǔ)存）規(guī)模8
2.2.4主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量，儲(chǔ)存8
2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系8
2.2.6配套和輔助工程名稱、能力（或者負(fù)荷）、介質(zhì)（或者物料）來源10
2.2.7主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施14
2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建16
2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來源20
2.2.10 環(huán)保21
　　3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說明 23
　　3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布 23
3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布23
3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布23
　　3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分 24
　　3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果、分布、監(jiān)控情況 25
　　3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)來源 26
　　3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說明 27
　　3.6其他危險(xiǎn)類別辨識(shí) 27
　　4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說明 28
　　4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果 28
　　4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說明 28
　　5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說明 30
　　5.1采用的評(píng)價(jià)方法 30
　　5.2 理由說明 30
　　6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果 33
　　6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果 33
6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在場所及其狀況（溫度、壓力）的定量分析結(jié)果33
6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果33
6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果33
　　6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果 34
6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果34
6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間34
6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間35
6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍35
6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果35
　　6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策 35
6.3.1預(yù)測可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策35
6.3.2事故案例的后果和原因36
　　7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果 38
　　7.1安全條件分析結(jié)果 38
7.1.1 檢查各類安全生產(chǎn)相關(guān)證照38
現(xiàn)已有安全生產(chǎn)相關(guān)證照，主要負(fù)責(zé)人及專職安全員均經(jīng)相關(guān)部門部訓(xùn)并考核合格，取得了合格證。38
7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求38
　　本項(xiàng)目滿足《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014年版）等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的相關(guān)要求。 38
7.1.3建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各類事故，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)或者居民生活的影響38
7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響38
7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響38
　　7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果 39
7.2.1采用（?。┑陌踩O(shè)施39
7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測和調(diào)試44
7.2.3安全生產(chǎn)管理45
7.2.4 技術(shù)、工藝47
7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施48
7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品48
7.2.7 作業(yè)場所48
7.2.8 事故及應(yīng)急管理49
7.2.9其它方面49
　　8安全對(duì)策與建議 50
　　8.1安全對(duì)策措施 50
　　8.2建議 50
　　9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論 52
　　10與建設(shè)單位交換意見的情況結(jié)果 53
　　附件1有關(guān)圖表 54
　　附件2選用的安全評(píng)價(jià)方法簡介 55
　　2.1 安全檢查表法（SCA） 55
　　2.2 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（PHA） 55
　　2.3危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法 56
　　2.4 道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版） 57
　　附件3定性、定量分析危險(xiǎn)、有害因素過程 59
　　3.1危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過程 59
3.1.1 危險(xiǎn)化學(xué)品識(shí)別59
3.1.2 物料危險(xiǎn)、有害性識(shí)別59
3.1.3工藝過程危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)過程64
3.1.4自然環(huán)境危險(xiǎn)、有害因的辨識(shí)過程66
3.1.5公用工程危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)過程66
3.1.6職業(yè)危險(xiǎn)有害因素分析過程68
3.1.7重大危險(xiǎn)源辯識(shí)69
　　3.2固有危險(xiǎn)程度分析 70
3.2.1 定量分析作業(yè)場所危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)狀況70
3.2.2 建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場所的固有危險(xiǎn)程度分析70
3.2.3 定量計(jì)算過程74
3.3.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析75
3.3.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間76
3.3.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間76
3.3.4采用道化學(xué)（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法評(píng)價(jià)76
　　3.4安全條件和安全生產(chǎn)條件分析過程 81
3.4.1搜集、調(diào)查和整理建設(shè)項(xiàng)目的外部情況81
3.4.2安全檢查表法評(píng)價(jià)過程83
　　附件4安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)的依據(jù) 97
　　4.1 依據(jù)的法律、法規(guī) 97
　　4.2 依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章及規(guī)范 98
　　附件5收集的文件、資料目錄 101
　　附件6法定檢測、檢驗(yàn)情況匯總表 102

1 編制說明
　　在建設(shè)項(xiàng)目竣工后正式生產(chǎn)運(yùn)行前，通過檢查建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的情況，檢查安全生產(chǎn)管理措施到位情況，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全情況，檢查事故應(yīng)急救援預(yù)案建立情況，審查確定建設(shè)項(xiàng)目滿足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的符合性，從整體上確定建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行狀況和安全管理情況，做出安全評(píng)價(jià)結(jié)論。
　　安全評(píng)價(jià)的目的是貫徹“安全****、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，為建設(shè)項(xiàng)目安全驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目未達(dá)到安全目標(biāo)的系統(tǒng)或單元提出安全補(bǔ)償及補(bǔ)救措施，以利于提高建設(shè)項(xiàng)目本質(zhì)安全程度，滿足安全生產(chǎn)要求。
　　1.1 評(píng)價(jià)目的
　　安全評(píng)價(jià)的目的是查找、分析和預(yù)測工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)、危害后果和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到****事故率、***少損失和****的安全投資效益。安全評(píng)價(jià)可以達(dá)到以下目的：
　　1）提高系統(tǒng)本質(zhì)安全化程度；
　　2）實(shí)現(xiàn)全過程安全控制；
　　3）建立系統(tǒng)安全****方案、為決策提供依據(jù)；
　　4）為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件。
　　1.2 評(píng)價(jià)對(duì)象
　　本報(bào)告評(píng)價(jià)對(duì)象為長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目。
　　
1.3 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)范圍
　　根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則》（試行）的要求，經(jīng)與長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站協(xié)商，本次驗(yàn)收評(píng)價(jià)的范圍主要包括該加油站站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理。
　　凡涉及本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生狀況等問題，則應(yīng)按照******有關(guān)規(guī)定和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，由具有相應(yīng)評(píng)價(jià)資質(zhì)的單位予以評(píng)價(jià)，不在本次評(píng)價(jià)范圍之內(nèi)。
1.4安全評(píng)價(jià)工作經(jīng)過
　　1.4.1 前期準(zhǔn)備
　　為了使評(píng)價(jià)能夠準(zhǔn)確地反映項(xiàng)目的實(shí)際情況，準(zhǔn)確的對(duì)系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性和定量的分析，即針對(duì)特定的系統(tǒng)范圍，對(duì)發(fā)生事故、危害的可能性及其危險(xiǎn)、危害的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，本公司組成了項(xiàng)目組，搜集了很多與本項(xiàng)目有關(guān)的資料，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行打下了基礎(chǔ)。
　?。?）根據(jù)被評(píng)價(jià)單位的委托書，索取被評(píng)價(jià)單位的相關(guān)資料和文件。
　　（2）與被評(píng)價(jià)單位簽訂安全評(píng)價(jià)合同。
　?。?）組建安全評(píng)價(jià)小組，實(shí)地環(huán)境調(diào)查，作業(yè)條件現(xiàn)場檢查，了解被評(píng)價(jià)單位情況，收集有關(guān)資料。
　?。?）編制評(píng)價(jià)大綱。
1.4.2 安全評(píng)價(jià)
　　（1）辨識(shí)危險(xiǎn)、有害因素
　?、龠\(yùn)用危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的科學(xué)方法，辨識(shí)建設(shè)項(xiàng)目可能造成爆炸、火災(zāi)事故的危險(xiǎn)、有害因素及其分布。
　?、诜治鼋ㄔO(shè)項(xiàng)目可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布。
　?。?）劃分評(píng)價(jià)單元
　　（3）確定安全評(píng)價(jià)方法
　?。?）定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度
　?。?）分析安全條件和安全生產(chǎn)條件
　?。?）提出安全對(duì)策與建議
　?。?）整理歸納安全評(píng)價(jià)結(jié)論
1.4.3 與建設(shè)單位交換意見
　　評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)就改建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)中各個(gè)方面的情況，與建設(shè)單位反復(fù)、充分交換意見。
1.4.4 編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告
　　依據(jù)安全評(píng)價(jià)的結(jié)果編制相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)報(bào)告。
　　
1.5 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序
　　根據(jù)《安全評(píng)價(jià)通則》（AQ8001-2007）和《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)細(xì)則（試行）》的要求，結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作的一般程序要求，本項(xiàng)目安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)程序見圖1.5-1。

圖1.5-1  安全評(píng)價(jià)程序框圖

　　
2 建設(shè)項(xiàng)目概況
2.1 建設(shè)項(xiàng)目單位基本情況
項(xiàng)目名稱：長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目
　　承辦單位：長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站
　　項(xiàng)目地點(diǎn)：寬城區(qū)興業(yè)街
　　項(xiàng)目性質(zhì)：改建項(xiàng)目
　　占地面積：2500m2 
　　該加油站取得了長春市工商行政管理局寬城分局頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。
　　表2.1-1 加油站改建前后對(duì)比情況表

2.2 被評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目概況
2.2.1簡述建設(shè)項(xiàng)目單位及投資比例、具體投資數(shù)額、建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)情況
　　改建項(xiàng)目單位為長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站；該項(xiàng)目定員4人，其中站長1人、安全員1人。項(xiàng)目投資總額40萬元，安全投資約為2萬元。
2.2.2主要技術(shù)、工藝（方式）和國內(nèi)、外同類建設(shè)項(xiàng)目水平對(duì)比情況
　　1）采用集中自流密閉卸油、潛油泵式加油工藝。罐區(qū)各臺(tái)油罐人孔處設(shè)操作井，油罐的接合管設(shè)在油罐頂部的人孔蓋上。汽油罐與柴油罐的通氣管分開設(shè)置，通氣管管口高出罩棚1.5m，并設(shè)置防雨型阻火器和乙醇汽油帶阻火功能的機(jī)械呼吸閥。
　　2）采用防滲漏內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），其中油罐的內(nèi)、外層壁厚符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156-2012，2014年版）6.1.4和6.1.5條的相關(guān)要求。
　　3）埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管，外層管與內(nèi)層管之間的縫隙貫通，****點(diǎn)位于操作井內(nèi)，設(shè)檢測漏點(diǎn)，采用人工檢測。
　　4）為防止埋地油罐受地下水或雨水作用上浮的可能，設(shè)置了防浮抱帶，抱帶固定在預(yù)埋地腳螺栓上，抱帶表面做加強(qiáng)級(jí)防腐措施。
　　5）雙層埋地油罐設(shè)置了檢測立管，檢測立管采用DN80壁厚為4mm的無縫鋼管。檢測立管設(shè)于油罐頂部的縱向中心線上，底部管口油罐內(nèi)、外壁間隙相連通，頂部管口設(shè)防塵蓋。雙層埋地油罐的滲漏設(shè)置在線監(jiān)測，滲漏報(bào)警器檢測儀在營業(yè)室內(nèi)。
　　6）通氣管管道、卸油管道、油氣回收管道采用鋼質(zhì)管道。
　　7）儲(chǔ)罐設(shè)置液位儀，具有高液位報(bào)警功能，油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥，油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，防溢閥自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐；高液位聲光報(bào)警器設(shè)在罩棚網(wǎng)架上。
　　8）汽油罐車向站內(nèi)油罐卸油采用平衡式密閉油氣回收系統(tǒng)。汽油罐的通氣管管口除裝設(shè)了阻火器外，還裝設(shè)有呼吸閥。呼吸閥的工作正壓為2kPa～3kPa，工作負(fù)壓為1.5kPa～2kPa。各汽油罐共用一根卸油油氣回收主管，回收主管的公稱直徑為100mm。卸油油氣回收管道的接口采用非自閉式快速接頭，在靠近快速接頭的連接管道上設(shè)置球閥。
　　9）本站設(shè)置分散式加油油氣回收系統(tǒng)，加油機(jī)具備回收油氣功能，其氣液比設(shè)定為1.05，多臺(tái)汽油加油機(jī)共用1根公稱直徑為50mm的油氣回收主管。在加油機(jī)底部與油氣回收立管的連接處,安裝檢測三通和公稱直徑為25mm的球閥及絲堵；并預(yù)留了第三次油氣回收系統(tǒng)。
　　10）本站設(shè)置了緊急啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)開關(guān)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。緊急啟動(dòng)開關(guān)具有失效保護(hù)功能，緊急停泵按鈕設(shè)置在站房內(nèi)的營業(yè)室內(nèi)。加油機(jī)自帶急停按鈕。
　　11）設(shè)在行車道下面的人孔井采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座。
　　12）以正壓（潛油泵）供油的加油機(jī)，其底部的供油管道上應(yīng)設(shè)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被撞或起火時(shí)，剪切閥能自動(dòng)關(guān)閉。
　　該項(xiàng)目采用經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的新工藝和新技術(shù)，安全可靠、技術(shù)先進(jìn)，達(dá)到國內(nèi)同類項(xiàng)目的水平。
2.2.3項(xiàng)目的地理位置、用地面積和生產(chǎn)（儲(chǔ)存）規(guī)模
　　2.2.3.1 地理位置、用地面積
　　地理位置：該項(xiàng)目地點(diǎn)位于寬城區(qū)興業(yè)街。
　　用地面積：約2500m2
　　2.2.3.2 建設(shè)規(guī)模
　　該加油站設(shè)置25m3乙醇汽油儲(chǔ)罐2座、15m3乙醇汽油儲(chǔ)罐2座、15m3柴油儲(chǔ)罐1座，該加油站總?cè)莘e（柴油罐容積折半計(jì)算）為87.5m3。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156－2012，2014年版）第3.0.9條加油站的等級(jí)劃分規(guī)定：該加油站屬于三級(jí)加油站。
2.2.4主要原輔材料和品種名稱、數(shù)量，儲(chǔ)存
經(jīng)營品種為E10 92#、E10 95#、E10 98#乙醇汽油，-35#、-20#、0#柴油，柴油經(jīng)營品種根據(jù)季節(jié)及實(shí)際需要而定。
　　主要原料成品油采用汽車槽車運(yùn)輸。主要原材料及產(chǎn)品情況見下表。
　　表2.2-2  主要原材料及產(chǎn)品情況表

2.2.5 工藝流程和選用的主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施的布局及其上下游生產(chǎn)裝置的關(guān)系
　　2.2.5.1工藝流程
1）卸油工藝
加油站采用密閉自流卸油工藝。油罐車到站靜止15分鐘后，檢查接地裝置使其良好，消防器材準(zhǔn)備到位，接好接地線（接地夾禁止裝在油罐車裝、卸油口附近），導(dǎo)出靜電后，用快速接頭把油罐車的卸油軟管與儲(chǔ)油罐的快速密閉卸油口連接（乙醇汽油卸油時(shí)：乙醇汽油油罐的卸油油氣回收氣相接口與乙醇汽油油罐車的氣相口連接。連通好后進(jìn)行卸油作業(yè)，乙醇汽油油氣經(jīng)回收管線回收至汽油油罐車）；同時(shí)使用帶高液位報(bào)警功能的液位計(jì)計(jì)量儲(chǔ)油罐中的儲(chǔ)油量，以防卸油時(shí)發(fā)生冒油事故。15分鐘后計(jì)量，確認(rèn)油罐的油量，卸油中注意觀察管線、閥門等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況。卸油結(jié)束時(shí)，檢查并確認(rèn)沒有溢油、漏油后，關(guān)好閥門，斷開卸油快速接頭，蓋好口蓋，清理現(xiàn)場。
　　乙醇汽油卸油工藝框圖如下

　　柴油卸油工藝框圖如下

　　2）加油工藝
　　采用潛油泵式加油工藝進(jìn)行加油，油品自油罐內(nèi)通過潛油泵、工藝管道至加油機(jī)處，用加油槍加油于受油容器。加油槍具有自封閉功能，以保證加油的安全性。加油過程采用“分散式”加油油氣回收系統(tǒng)，及時(shí)將受油容器內(nèi)的油氣回收至油罐，加油機(jī)選用帶油氣回收功能的加油機(jī)。加油完畢后盡快將加油槍放回托架內(nèi)。
　　乙醇汽油加油工藝框圖如下：

　　柴油加油工藝框圖如下：
　　　　2.2.5.2主要設(shè)備布局
針對(duì)本項(xiàng)目的工藝特點(diǎn)，設(shè)備布置首先按裝置工藝流程順序進(jìn)行設(shè)備布置，設(shè)備的布置同時(shí)滿足工藝對(duì)設(shè)備位置的要求。
2.2.6配套和輔助工程名稱、能力（或者負(fù)荷）、介質(zhì)（或者物料）來源
　　2.2.6.1 給排水
　　1）給水
　　給水：加油站運(yùn)營不需用水，由于站內(nèi)人員較少，生活用水亦較少，日用水量約1.0m3，生活用水為站內(nèi)自打水井，滿足站內(nèi)供水的要求。
　　2）排水
　　夏季雨水按地面坡度自然散排。當(dāng)站內(nèi)檢修、洗罐時(shí)，產(chǎn)生的含油污水用槽車收集并運(yùn)至污水處理廠統(tǒng)一處理。
　　2.2.6.2電氣
1）供電電源
本站站用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，采用380V/220V低壓供電，供電電源來自城市統(tǒng)一電網(wǎng)供電。信息系統(tǒng)設(shè)UPS不間斷供電電源（UH11 2KW 30min）。
　　2）配電系統(tǒng)
　　配電方式為放射式，站房內(nèi)設(shè)置配電箱，配電箱內(nèi)設(shè)浪涌保護(hù)器，配電室內(nèi)電纜采用穿鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)到各臺(tái)加油機(jī)。
3）通訊及照明
　　辦公室照明燈具采用熒光燈。罩棚燈具采用防護(hù)等級(jí)為IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。
　　在罩棚、營業(yè)室等處設(shè)置應(yīng)急照明，應(yīng)急照明燈具采用蓄電池作為備用電源，應(yīng)急時(shí)間為30min。
　　爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型為ExdⅡBT3類防爆電器，符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。
4）防雷防靜電
　?。?）本項(xiàng)目防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等采用共用接地裝置。
　?。?）供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮、電纜金屬保護(hù)管兩端、通訊電纜屏蔽層室內(nèi)端均接地，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護(hù)器，加油機(jī)通訊電纜兩端、攝像頭通訊及供電電纜兩端均安裝了與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護(hù)器。
　?。?）站房為第三類防雷建筑物，采用避雷網(wǎng)格保護(hù)，利用構(gòu)造柱內(nèi)主筋作引下線。
　　（4）加油機(jī)與接地干線引至箱體內(nèi)，高出加油島表面200mm，機(jī)體與其內(nèi)部設(shè)備、管路及電纜保護(hù)管都與接地干線做可靠電氣連接。
　?。?）供配電系統(tǒng)采用TN-C-S系統(tǒng)，在供配電系統(tǒng)的電源端安裝了與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護(hù)器；加油站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時(shí)，裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護(hù)器。
　?。?）罐車卸車場地設(shè)防靜電接地裝置與接地網(wǎng)進(jìn)行可靠連接，并設(shè)置了能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。
　?。?）罩棚為二類防雷；利用檐面燈箱骨架做接閃帶，再輔助φ10的鍍鋅圓鋼做接閃帶，利用罩棚鋼柱做引下線，與接地網(wǎng)做可靠電氣連接。
　　（8）建構(gòu)筑物、工藝設(shè)備設(shè)施的防雷、防靜電接地引下線均在適當(dāng)位置設(shè)檢測斷接卡。
　?。?）站區(qū)所有設(shè)備接地線路進(jìn)行并聯(lián)，不串聯(lián)，并在槽車卸油場地設(shè)置供油罐車用的靜電接地樁。固定接地裝置設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)之外。所有的設(shè)備都做了防靜電接地，靜電接地系統(tǒng)的各個(gè)固定連接處，采用焊接或螺栓緊固連接，埋地部分采用焊接。
　?。?0）防雷防靜電及電氣保護(hù)接地均連成一體，組成接地網(wǎng)，接地電阻不大于4Ω。所有設(shè)備上的電機(jī)均利用專用PE線作接地線。防靜電的接地裝置與防感應(yīng)雷和電器設(shè)備的接地裝置共同設(shè)置，其接地電阻值符合防感應(yīng)雷和電氣設(shè)備接地規(guī)定。
　　（11）在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處用金屬線跨接。
　　（12）油罐進(jìn)行了防雷接地，接地點(diǎn)2處。
　?。?3）改造后被破壞的防雷接地點(diǎn)全部與共用接地系統(tǒng)有可靠的連接，有防雷和防靜電合格檢測報(bào)告。
　　2.2.6.3 供暖
　　采暖：該加油站站房冬季供暖采用電熱水鍋爐取暖，能滿足供暖時(shí)安全需要。
　　通風(fēng)：站內(nèi)房間利用門窗采用自然通風(fēng)。
　　2.2.6.4消防
　　按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014年版）及《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50140－2005）的規(guī)定配備足夠的滅火器材。見下表
　　表2.2-3消防設(shè)施器材表

　　2.2.6.5自動(dòng)控制
　　加油站設(shè)置了生產(chǎn)監(jiān)測及信息管理系統(tǒng)。
　　（1）本站設(shè)置液位儀，可監(jiān)測每臺(tái)油罐的液位，并具有高液位報(bào)警功能。SF油罐設(shè)滲漏檢測儀，采用在線監(jiān)測。
　?。?）油罐采取卸油時(shí)防滿溢措施。油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)，能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；當(dāng)油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，防滿溢閥關(guān)閉，能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。高液位聲光報(bào)警器設(shè)在罩棚網(wǎng)架上。
　?。?）站內(nèi)設(shè)有攝像機(jī)，分別設(shè)置在辦公區(qū)、加油區(qū)、罐區(qū)和進(jìn)出口。攝像機(jī)具備低照度監(jiān)視功能，錄像存儲(chǔ)時(shí)間為30天。
　?。?）加油站設(shè)有緊急切斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源。電源緊急停泵按鈕設(shè)在站房的營業(yè)室內(nèi)，加油機(jī)自帶急停開關(guān)，切斷按鈕具有失效保護(hù)功能并只能手動(dòng)啟動(dòng)復(fù)位。
2.2.7主要裝置（設(shè)備）和設(shè)施
　　該加油站的油罐、附件管線、加油機(jī)及其他設(shè)備、設(shè)施等均按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，油罐選用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），按規(guī)范要求設(shè)置了檢測立管及帶有高液位報(bào)警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)。其埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，操作井內(nèi)****點(diǎn)設(shè)檢漏點(diǎn)，雙層管道的滲漏檢測采用人工檢測。乙醇汽油罐和柴油罐的通氣管單獨(dú)設(shè)置，乙醇汽油的通氣管安裝了干燥器。卸油管采用標(biāo)準(zhǔn)快速接頭，電力電纜采用鎧裝電纜外套鋼管防護(hù)敷設(shè)。
　　本站儲(chǔ)罐采用（SF）內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐，外表面無需做防腐處理。鋼質(zhì)管道防腐設(shè)計(jì)符合******現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道腐蝕控制規(guī)范》（GB/T21447-2008）的有關(guān)規(guī)定，采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。防腐絕緣保護(hù)層的施工符合******現(xiàn)行規(guī)范《石油化工涂料防腐蝕工程施工技術(shù)規(guī)范》 SH/T3606的有關(guān)規(guī)定，防腐絕緣保護(hù)層的質(zhì)量驗(yàn)收符合******現(xiàn)行規(guī)范《石油化工涂料防腐蝕工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 SH/T3548的有關(guān)規(guī)定。
　　加油站的主要設(shè)備情況見下表。
　　
表2.2-4 站內(nèi)主要工藝設(shè)備一覽表 

2.2.8 總圖運(yùn)輸及土建
2.2.8.1 總圖
　　1）站址選擇
　　加油站位于寬城區(qū)興業(yè)街（亞泰大街），站區(qū)的北側(cè)是小南街（次干路）；西側(cè)是亞泰大街（主干路）和高架路（二類保護(hù)物）；南側(cè)是民用建筑（二類保護(hù)物）；東南側(cè)是養(yǎng)老院（重要公共建筑物）；東側(cè)是涼亭（三類保護(hù)物）。交通便利，地理位置優(yōu)越。站外安全距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014版）的相關(guān)要求。該加油站汽油設(shè)備、柴油設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物等距離詳見表2.2-5～2.2-6及總平面布置圖。
　　表2.2-5  汽油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物距離表

通過上表可知，該站汽油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）的要求。
表2.2-6  柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物距離表

　　通過上表可知，該站柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）的要求。2）站內(nèi)平面布置
　　站內(nèi)建、構(gòu)筑物主要包括：站房、罩棚、加油島、儲(chǔ)罐區(qū)、圍墻、出入口標(biāo)志等。
　　加油區(qū)布置在站區(qū)的西側(cè)，5座加油島，加油島為雙排停車道，兩端設(shè)置了防撞柱，共設(shè)4臺(tái)四槍四油品和2臺(tái)雙槍雙油品潛油泵加油機(jī)。加油島上部改建投影面積為699.5m2的螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)罩棚，高度為5m。
　　新建加油島5座，加油島高出停車位地坪的0.2m，加油島兩端寬度1.2m，加油島上的罩棚立柱邊緣島端部0.6m，加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)防撞柱，其高度為0.5m。
　　站房布置在站區(qū)的中間位置，建筑面積為211.7m2，一層磚混結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)。
　　儲(chǔ)油罐區(qū)位于站區(qū)東側(cè)，罐區(qū)由5座內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐（SF）組成。汽油罐與柴油罐的通氣管分開設(shè)置，通氣管管口高出罩棚1.5m并設(shè)置阻火器和機(jī)械呼吸閥。
　　站區(qū)的南側(cè)、東側(cè)設(shè)2.2m的不燃燒體實(shí)體圍墻。
　　站內(nèi)道路采用混凝土路面，車輛進(jìn)、出口面向道路設(shè)置。站區(qū)周圍空曠便于消防車通行，滿足消防通道要求。
　　該項(xiàng)目建成后站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012（2014年版）中第5.0.13條的布置要求。
　　表2.2-7  站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距表

　　通過表2.2-7的檢查，該加油站站內(nèi)設(shè)施之間的設(shè)計(jì)距離符合《汽車加

　　油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156－2012（2014版）的要求。

　　
2.2.8.2 企業(yè)運(yùn)輸條件

　　油品采用汽車槽車運(yùn)輸。

2.2.8.3 土建

　　站房結(jié)構(gòu)型式為一層磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為墻下條形基礎(chǔ)，面積為211.7m2。站房內(nèi)設(shè)值班室、備餐間、電鍋爐間、營業(yè)室、汽車服務(wù)間（設(shè)置了無門窗洞口且耐火極限不低于3h的實(shí)體墻）等，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)。

　　2）罩棚

　　罩棚投影面積699.5m2,采用螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，采用鋼柱支撐，網(wǎng)架下弦高度5m。罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)，其耐火極限為0.25h。罩棚滿足活荷載、雪荷載、風(fēng)荷載的有關(guān)規(guī)定。

　　3）加油島

　　新建加油島5座，加油島高出停車位地坪的0.2m，加油島兩端寬度1.2m，加油島上的罩棚立柱邊緣島端部0.6m，加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)防撞柱，其高度為0.5m。

　　4）罐區(qū)

　　新建承重儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)5臺(tái)內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐。罐基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土塊式基礎(chǔ)，其回填料符合產(chǎn)品說明書的要求。裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，也采取了相應(yīng)的防滲措施。

　　5）圍墻

　　站區(qū)南側(cè)和東側(cè)設(shè)高2.2m的實(shí)體圍墻。

　　本項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物的基本情況如表2.2-8所示。

　　
表2.2-8  主要建構(gòu)筑物基本情況一覽表

2.2.9危險(xiǎn)化學(xué)品包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及信息來源
　　危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求見表2.2-9。
　　表2.2-9 危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)要求

　　以上包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男畔碓从谖ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書。
2.2.10 環(huán)保
　?。?）加油站的站址選擇嚴(yán)格執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012、2014年版）的規(guī)定，符合當(dāng)?shù)氐恼w規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全要求。
　?。?）油氣回收，是通過一定的裝置將收發(fā)油過程中所產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收，防止其排入大氣而污染環(huán)境的一種措施。加油站同時(shí)設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)，汽車油罐車卸油時(shí)，基本不向外部排放油氣，汽車加油的過程也很少向外部排放油氣，對(duì)環(huán)境保護(hù)有利，安全性更好。
　?。?）采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐，是在單層鋼制油罐的基礎(chǔ)上外附一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料防滲外套，構(gòu)成雙層罐，在防止油罐出現(xiàn)滲（泄）漏方面具有雙保險(xiǎn)作用，同時(shí)對(duì)雙層罐壁間隙實(shí)施人工檢測和在線監(jiān)測，當(dāng)內(nèi)層罐發(fā)生滲漏時(shí)，能在貫通間隙內(nèi)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)將信號(hào)傳至報(bào)警器報(bào)警，有效地避免油品進(jìn)入環(huán)境，污染土壤和地下水。
　?。?）油罐采取卸油時(shí)的防滿溢措施，油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；進(jìn)油管設(shè)置卸油防溢閥，油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，卸油防溢閥自動(dòng)關(guān)閉，停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。罩棚網(wǎng)架上設(shè)聲光報(bào)警器，有效地防止油品泄露，污染土壤和地下水。
　?。?）埋地加油管道采用雙層管道，雙層管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙貫通，能有效地防止內(nèi)層管和外層管任何部位出現(xiàn)滲漏均能在檢漏點(diǎn)被發(fā)現(xiàn)，有效地避免油品污染土壤和地下水。
　?。?）加油站對(duì)事故有污染情況的地點(diǎn)，要采取清理整治行動(dòng)。對(duì)于油罐周圍污染的土壤，把污染了的土壤運(yùn)到專門的有害廢棄物填埋場填埋，或是將其經(jīng)過一定的處理后運(yùn)到一般的廢棄物填埋場填埋，然后用新土回填原處。 
　　（7）當(dāng)站內(nèi)檢修、清洗罐時(shí)，產(chǎn)生的含油污水用槽車收集并運(yùn)至污水處理廠統(tǒng)一處理。
　　綜上所述，采取上述安全措施，該加油站乙醇汽油及柴油對(duì)環(huán)境的污染可得到有效的控制，不需要設(shè)置清凈下水的收集處理措施，可滿足《安全監(jiān)管局關(guān)于強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)事故狀態(tài)下清凈下水收集處理措施的通知》（吉安監(jiān)?；痆2017]226號(hào)）的要求。
　　
3 危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)結(jié)果及依據(jù)說明
3.1 爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布
3.1.1爆炸、火災(zāi)中毒事故的危險(xiǎn)有害因素及其分布
　　本項(xiàng)目涉及的主要危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油和柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。該建設(shè)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)有害因素有火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、觸電、中毒等。
　　本項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見表3.1-1。
　　表3.1-1爆炸、火災(zāi)、中毒事故的危險(xiǎn)、有害因素及其分布表

3.1.2 造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)有害因素及其分布
可能造成作業(yè)人員傷亡的其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布情況見表3.1-2。
　　表3.1-2 造成人員傷害其它危險(xiǎn)、有害因素及其分布表

　　3.2加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分
　　1）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)定義，應(yīng)符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。
　　2）汽油設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑或溝應(yīng)劃為1區(qū)。
　　3）埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（圖1），應(yīng)符合下列規(guī)定：

附圖1　埋地臥式汽油儲(chǔ)罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
　　（1）罐內(nèi)部油品表面以上的空間應(yīng)劃分為0區(qū)。
　?。?）人孔（閥）井內(nèi)部空間、以通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m的球形空間，應(yīng)劃分為1區(qū)。
　　（3）距人孔（閥）井外邊緣1.5m以內(nèi)，自地面算起1m高的圓柱形空間、以通氣管管口為中心，半徑為2m的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形并延至地面的空間，應(yīng)劃分為2區(qū)。
　　4）汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分（圖2），應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　

附圖2　汽油加油機(jī)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分
　?。?）加油機(jī)殼體內(nèi)部空間應(yīng)劃分為1區(qū)。
　?。?）以加油機(jī)中心線為中心線，以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m半徑為1.5m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間，應(yīng)劃分為2區(qū)。
　　3.3重大危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果、分布、監(jiān)控情況
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009的規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目內(nèi)存在的危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)。該加油站未構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源。但因其儲(chǔ)存量較大，經(jīng)營和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理，避免火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)過程詳見附件3.1.7。
　　
3.4危險(xiǎn)化學(xué)品的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)類別及數(shù)據(jù)來源
　　根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版）本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品為乙醇汽油、柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)結(jié)果見表3.4-1。
　　表3.4-1  危險(xiǎn)化學(xué)品辨識(shí)表

　　3.5危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)依據(jù)說明
　　1）《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T 13861-2009）
　　2）《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB 6441-1986）
　　3）《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)》(GB18218-2009)
　　4）《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)》（GBZ 230－2010）
　　5）《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50058-2014）
　　6）《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版）
　　7）《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》（GB15603-1995）
　　8）《危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)全書》（化學(xué)工業(yè)出版社）
3.6其他危險(xiǎn)類別辨識(shí)
　　（1）依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015年版），該站經(jīng)營過程中不涉及劇毒化學(xué)品。
　?。?）依據(jù)《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》，該站經(jīng)營過程中不涉及易制毒化學(xué)品。
　　（3）依據(jù)《高毒物品名錄》（2003版），該站經(jīng)營過程中不涉及高毒物品。
　?。?）依據(jù)《重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2013年完整版），該站經(jīng)營過程中乙醇汽油屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。

        4安全評(píng)價(jià)單元的劃分及理由說明
4.1安全評(píng)價(jià)單元的劃分結(jié)果
　　根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況和安全評(píng)價(jià)的需要，評(píng)價(jià)組將本項(xiàng)目劃分為站址選擇及站內(nèi)平面布置、工藝及設(shè)施、公用工程、安全管理四個(gè)評(píng)價(jià)單元，具體見表4.1-1。
　　表4.1-1   評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐忠挥[表

4.2劃分評(píng)價(jià)單元的理由說明
　　單元是裝置的相對(duì)獨(dú)立的組成部分，具有布置上的相對(duì)獨(dú)立性或工藝上的不同性。一般情況下，一個(gè)單元即一種工藝。本次評(píng)價(jià)即是依據(jù)這一原則，結(jié)合本裝置平面布置、工藝流程及裝置主要危險(xiǎn)、有害因素來劃分評(píng)價(jià)單元的。評(píng)價(jià)單元的劃分一般以系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝、工藝裝置、物料特點(diǎn)和特征與危險(xiǎn)、有害因素的類別、分布等結(jié)合起來進(jìn)行，大致遵循以下原則：
　?。?）具有相似工藝過程的裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個(gè)單元。
　?。?）場所（地理位置）相鄰的裝置（設(shè)備）劃分為一個(gè)單元。
　?。?）獨(dú)立的工藝過程可劃分為一個(gè)單元。
　?。?）具有共性危險(xiǎn)、有害因素的場所和裝置（設(shè)備）應(yīng)劃分為一個(gè)單元。
　　工藝過程中不同的部位（設(shè)備）具有不同的危險(xiǎn)性，即使在同一工藝區(qū)域內(nèi)，不同的部位危險(xiǎn)性也有所不同，因此，將危險(xiǎn)性不同的部位劃分為不同的評(píng)價(jià)單元，分別進(jìn)行評(píng)價(jià)，可使找出的危險(xiǎn)因素更具體、安全措施更有針對(duì)性。
　　根據(jù)上述單元?jiǎng)澐衷瓌t及長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站建設(shè)項(xiàng)目的具體情況，將本工程劃分為以下幾個(gè)評(píng)價(jià)單元進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　站址選擇及站內(nèi)平面布置單元。
　　工藝及設(shè)施單元（分儲(chǔ)罐區(qū)子單元和工藝系統(tǒng)子單元）。
　　3）  公用工程單元（消防設(shè)施及給排水子單元、電氣和緊急切斷系統(tǒng)子單元和采暖通風(fēng)、建筑物、綠化子單元）。
　　4）  安全管理單元。
　　
5 采用的安全評(píng)價(jià)方法及理由說明, 
5.1采用的評(píng)價(jià)方法
　　考慮到被評(píng)價(jià)系統(tǒng)的特點(diǎn)和該企業(yè)所需評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)，根據(jù)本項(xiàng)目工藝單元的特點(diǎn)，本安全評(píng)價(jià)主要采用安全檢查表法（SCA）、預(yù)先危險(xiǎn)分析法和道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)法見表5-1。
　　表5-1  評(píng)價(jià)方法選擇

　　5.2 理由說明
　　安全檢查表是實(shí)施安全檢查與評(píng)價(jià)的一種重要手段，是預(yù)防潛在危險(xiǎn)因素的有效工具，同時(shí)也是安全分析結(jié)果的***終落實(shí)。將分析出的各種事故原因編成檢查表，用以進(jìn)行日常檢查，以便找出預(yù)防事故發(fā)生的對(duì)應(yīng)措施。
　　使用安全檢查表可發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境、地理位置條件、安全管理、現(xiàn)場環(huán)境以及設(shè)計(jì)中設(shè)備本身存在的缺陷，防護(hù)裝置的缺陷、保護(hù)器具和個(gè)體防護(hù)用品的缺陷等諸多方面的潛在危險(xiǎn)因素，從而找出所造成的不安全行為與不安全狀態(tài)，做到全面周到，避免漏項(xiàng)，達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。
　　通過預(yù)先危險(xiǎn)分析法可鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因；假設(shè)危害確實(shí)出現(xiàn)，估計(jì)和鑒別對(duì)系統(tǒng)的影響，識(shí)別危險(xiǎn)分級(jí)。
　　道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第7版）是依據(jù)以往事故的統(tǒng)計(jì)資料、物質(zhì)的潛在能量和現(xiàn)行安全防災(zāi)措施的狀況，按逐步推算的方法，對(duì)工藝裝置及所含物料的潛在火災(zāi)、爆炸和反應(yīng)性危險(xiǎn)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)的定量評(píng)價(jià)方法。
　　本項(xiàng)目采用安全檢查表評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋菏紫劝踩珯z查表法適用于各類系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、運(yùn)行、管理、事故調(diào)查，其次按事先編制的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求逐項(xiàng)檢查本項(xiàng)目與******標(biāo)準(zhǔn)所存在的差距，確定本項(xiàng)目在安全方面是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　本項(xiàng)目采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)主要裝置、設(shè)施單元進(jìn)行評(píng)價(jià)，采取該種評(píng)價(jià)方法的主要原因?yàn)椋侯A(yù)先危險(xiǎn)性分析法是一種應(yīng)用范圍較廣（人、機(jī)、物、環(huán)境等方面的危險(xiǎn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響）的定性評(píng)價(jià)方法，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素（類別、分布）、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略的分析，其目的是早期發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)因素，確定系統(tǒng)的危險(xiǎn)性等級(jí)，提出相應(yīng)的防范措施。
　　危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)是從安全角度出發(fā)，對(duì)所要分析問題，確定有關(guān)單元工藝及操作有關(guān)危險(xiǎn)性，通過對(duì)工藝屬性進(jìn)行分析比較計(jì)算，進(jìn)而確定哪一個(gè)區(qū)域的相對(duì)危險(xiǎn)性更大，對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵的區(qū)域單元（危險(xiǎn)性大的單元）進(jìn)行進(jìn)一步的安全評(píng)價(jià)補(bǔ)償。危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法是借鑒日本勞動(dòng)省“六階段”的定量評(píng)價(jià)表，結(jié)合我國******標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB 50160-2008）、《壓力容器中化學(xué)介質(zhì)毒性危害和爆炸危險(xiǎn)程度分類標(biāo)準(zhǔn)》（HG/T20660-2017）等技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，編制了“危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)取值表”，規(guī)定了危險(xiǎn)度由物質(zhì)、容量、溫度、壓力和操作等5個(gè)項(xiàng)目共同確定，其危險(xiǎn)度分別按A=10分，B=5分，C=2分，D=0分賦值計(jì)分，由累計(jì)分值確定單元危險(xiǎn)度。據(jù)此，本法較適合評(píng)價(jià)中固有危險(xiǎn)程度的分析。
　　
6定性、定量分析危險(xiǎn)、有害程度的結(jié)果
　　6.1固有危險(xiǎn)程度的分析結(jié)果
6.1.1具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性化學(xué)品的數(shù)量、濃度（含量）、狀態(tài)和所在場所及其狀況（溫度、壓力）的定量分析結(jié)果
　　表6-1危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量及其它概況

6.1.2建設(shè)項(xiàng)目總的和各個(gè)作業(yè)場所的固有危險(xiǎn)程度定性分析結(jié)果
　　通過對(duì)該項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行預(yù)先危險(xiǎn)性分析可知：儲(chǔ)罐區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)和爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的；其次還存在中毒危險(xiǎn)，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。加油區(qū)單元存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸，危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ～Ⅵ級(jí)，屬危險(xiǎn)的～破壞性的，其次為中毒、車輛傷害、機(jī)械傷害，危險(xiǎn)等級(jí)均為Ⅱ級(jí)，屬臨界的。本項(xiàng)目配電系統(tǒng)單元主要存在火災(zāi)和觸電危險(xiǎn)，兩者危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ～Ⅲ級(jí)。
　　通過應(yīng)用危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法可知，儲(chǔ)罐區(qū)的危險(xiǎn)程度為Ⅲ級(jí)，為低度危險(xiǎn)；加油區(qū)的危險(xiǎn)程度均為Ⅲ級(jí)，為低度危險(xiǎn)，整個(gè)加油站的危險(xiǎn)程度為Ⅲ級(jí)，為低度危險(xiǎn)。
6.1.3各評(píng)價(jià)單元的固有危險(xiǎn)程度定量分析結(jié)果
　　1）具有爆炸性的化學(xué)品的質(zhì)量及相當(dāng)于梯恩梯（TNT）的摩爾量計(jì)算結(jié)果
　　汽油總質(zhì)量為56880kg，TNT當(dāng)量WTNT=23155（kgTNT）
　　柴油總質(zhì)量為12150kg，TNT當(dāng)量WTNT=35482（kgTNT）
　　2）具有可燃性的化學(xué)品的質(zhì)量及燃燒后放出的熱量計(jì)算結(jié)果
　　汽油總質(zhì)量為56880kg，總?cè)紵裏釣椋篞=2.62×109kJ
　　柴油總質(zhì)量為12150kg，總?cè)紵裏釣椋篞=1.17×109kJ
　　3）具有毒性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果
　　該項(xiàng)目沒有毒性化學(xué)品。
　　4）具有腐蝕性的化學(xué)品的濃度及質(zhì)量計(jì)算結(jié)果
　　該項(xiàng)目沒有腐蝕性化學(xué)品。
　　6.2風(fēng)險(xiǎn)程度分析結(jié)果
6.2.1建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蝕性的化學(xué)品泄漏的可能性分析結(jié)果
　　作業(yè)過程中發(fā)生油品泄漏事故大部分是安全管理的原因，一般是由于操作人員違反安全操作或操作失誤而導(dǎo)致發(fā)生的；另一個(gè)原因在于設(shè)備的缺陷。發(fā)生油品泄漏事故的地點(diǎn)一般在油罐區(qū)及管線。
　　該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層罐（SF），油罐滲漏檢測采用在線監(jiān)測系統(tǒng)，埋地加油管道采用雙層導(dǎo)靜電熱塑性塑料管道，滲漏檢測采用人工檢測。因此油罐和管線出現(xiàn)泄漏可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免造成損失和危害。
6.2.2出現(xiàn)具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品泄漏后具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和需要的時(shí)間
　　油品的組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮驮诔叵抡舭l(fā)速度很快。油氣存在于大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點(diǎn)火能量，很容易發(fā)生燃燒。罐區(qū)油品發(fā)生燃燒、爆炸事故的條件為火源與達(dá)到爆炸極限的混合氣體。汽油的燃燒線速度****可達(dá)5mm/min，質(zhì)量速度****可達(dá)92kg/(m2.h)。
6.2.3出現(xiàn)具有毒性的化學(xué)品泄漏后擴(kuò)散速率及達(dá)到人的接觸****限值的時(shí)間
　　該項(xiàng)目沒有毒性化學(xué)品。
6.2.4出現(xiàn)爆炸、火災(zāi)、中毒事故造成人員傷亡的范圍
　　本報(bào)告采用道化學(xué)法對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，火災(zāi)爆炸暴露半徑為16m。
6.2.5安全檢查表評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)結(jié)果
　　通過安全檢查表評(píng)價(jià)小組對(duì)該項(xiàng)目的站址選擇單元、站內(nèi)平面布置單元、工藝及設(shè)施單元、公用工程單元、安全管理單元進(jìn)行了符合性檢查，全部合格。
　　6.3可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策
6.3.1預(yù)測可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果、對(duì)策
　　通過對(duì)加油站項(xiàng)目可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故及后果進(jìn)行分析認(rèn)為，加油站項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)事故為火災(zāi)、爆炸。其誘發(fā)原因主要是設(shè)備故障、操作失靈、違章操作、沒有安全防護(hù)用品或安全防護(hù)用品質(zhì)量不合格等。這些原因?qū)е录佑驼景l(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，其后果可能造成設(shè)備損壞、不能正常營業(yè)等，嚴(yán)重時(shí)造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。因此該站投產(chǎn)運(yùn)營后，在按正常程序操作的前提下，要定期進(jìn)行崗位檢查，特別是重要崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，采取正確得當(dāng)?shù)拇胧懦收?。盡可能消除或減少事故損失。操作人員要熟知自己所操作的設(shè)備的特點(diǎn)、性能、操作規(guī)程等方面的知識(shí)。要經(jīng)常檢查安全防護(hù)用品。定期進(jìn)行事故演練，從而做到設(shè)備安全運(yùn)行、工人安全操作。
6.3.2事故案例的后果和原因
　　案例1
　　2000年8月26日下午5：00，山東某縣石油公司加油站電工劉XX在修理汽油加油機(jī)時(shí)，可燃?xì)怏w瞬間發(fā)生爆炸，引進(jìn)管道管溝及地下罐室，炸毀90號(hào)汽油罐一個(gè)，同時(shí)引爆一輛正在卸汽油的東風(fēng)油罐車，并有三個(gè)油罐遭到不同程度的破壞。事故發(fā)生后，經(jīng)過40多分鐘激戰(zhàn)方將大火撲滅。把初步統(tǒng)計(jì)：這起油罐大火造成直接經(jīng)濟(jì)損失10余萬元，事后，事故責(zé)任者劉XX于8月30日被依法逮捕。
　　事故分析：
　　(1) 修理加油站時(shí),無視視操作規(guī)程,在沒有將電源切斷的情況下便進(jìn)行檢查修理工作,致使防爆接觸器產(chǎn)生火花引燃油蒸氣。
　　(2) 管道溝未用干沙填實(shí)是造成油蒸氣積聚和火焰?zhèn)鞑サ闹饕颉?br/>　　(3) 罐室儲(chǔ)油，在罐室內(nèi)油蒸氣濃度很大，而管溝又與罐室相通是造成油罐爆炸，火災(zāi)擴(kuò)大的直接原因。
　　加油機(jī)是加油站經(jīng)營的主要設(shè)備，它的維修和保養(yǎng)顯得尤為重要，但必須牢記“安全****”嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢修，否則產(chǎn)生火花將帶來不可估量的惡性后果。對(duì)于這次事故電工劉XX負(fù)有不可推卸的責(zé)任，但加油站的設(shè)施也存在諸多隱患也是造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因。加油站設(shè)計(jì)規(guī)范上明確規(guī)定管溝必須用干沙填實(shí)，嚴(yán)禁罐室儲(chǔ)油，以防止油蒸氣的積聚。所以，及時(shí)消除隱患是防止事故發(fā)生的另一方面。
　　案例2
　　某加油站一臺(tái)92#汽油機(jī)?？苛艘惠v面包車準(zhǔn)備加油，一名加油員將加油槍插入汽車油箱開始中給油后，此加油員離開此加油機(jī)為另外一輛車加油，而這時(shí)司機(jī)以為加滿，便將車發(fā)動(dòng)向站內(nèi)洗車場地占駛?cè)ィ虼思佑蜋C(jī)皮管被拖拽致使加油機(jī)傾倒，引發(fā)火災(zāi)事故。
　　事故分析
　　(1) 事故的直接原因是因加油機(jī)傾倒,致使加油機(jī)內(nèi)電氣配線拉斷而產(chǎn)生火花,引燃汽油發(fā)生火災(zāi)。
　　(2) 加油員擅自離職守是事故的***主要原因。
　　由于汽車開動(dòng)錯(cuò)誤、引導(dǎo)錯(cuò)誤等，致使加油機(jī)損壞事故時(shí)有發(fā)生。故此，加油員不論站內(nèi)加油車輛怎樣多，都必須嚴(yán)格按操作規(guī)程，不得給兩輛車同時(shí)加油。同時(shí)，要謀求同司機(jī)的交流。
　　案例3
　　某加油站，一汽車加完油后，由于站內(nèi)加油車輛多，致使倒車過程中，汽車尾部保險(xiǎn)杠撞上一臺(tái)汽油加油機(jī)，加油配管等受到加油機(jī)傾倒的拉扯斷裂，漏出汽油，受到電氣配線扯斷時(shí)產(chǎn)生火花而燃燒，發(fā)生火災(zāi)事故。
　　事故分析：
　　由于加油機(jī)配置及其他加油車輛因素，若未適時(shí)加以車輛引導(dǎo)的話，將可能造成誤撞加油機(jī)事故，這也將導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)及漏油事故。因此應(yīng)對(duì)加油員進(jìn)行車輛引導(dǎo)教育，養(yǎng)成加油員對(duì)于指揮車輛前進(jìn)、后退作業(yè)習(xí)慣。同時(shí)，****在加油站的入口處提醒司機(jī)減速慢行，防止撞上加油機(jī)或其他車輛。
　　
7安全條件和安全生產(chǎn)條件的分析結(jié)果
　　7.1安全條件分析結(jié)果
7.1.1 檢查各類安全生產(chǎn)相關(guān)證照
　　現(xiàn)已有安全生產(chǎn)相關(guān)證照，主要負(fù)責(zé)人及專職安全員均經(jīng)相關(guān)部門部訓(xùn)并考核合格，取得了合格證。
7.1.2審查、確認(rèn)建設(shè)項(xiàng)目是否滿足安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的要求
　　本項(xiàng)目滿足《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156－2012（2014年版）等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范的相關(guān)要求。
7.1.3建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)在的危險(xiǎn)、有害因素和建設(shè)項(xiàng)目可能發(fā)生的各類事故，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)或者居民生活的影響
　　加油站位于寬城區(qū)興業(yè)街（亞泰大街），站區(qū)的北側(cè)是小南街（次干路）；西側(cè)是亞泰大街（主干路）和高架路（二類保護(hù)物）；南側(cè)是民用建筑（二類保護(hù)物）；東南側(cè)是養(yǎng)老院（重要公共建筑物）；東側(cè)是涼亭（三類保護(hù)物）。交通便利。由于與周邊環(huán)境有足夠的安全距離，故該項(xiàng)目對(duì)周邊的影響是可接受的。見表2.2-5、2.2-6。
7.1.4建設(shè)項(xiàng)目周邊單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)或者居民活動(dòng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響
　　由于周邊設(shè)施與項(xiàng)目的距離符合規(guī)范要求，因此該加油站周邊對(duì)建設(shè)項(xiàng)目無影響。見表2.2-5、2.2-6。
7.1.5建設(shè)項(xiàng)目所在地的自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入生產(chǎn)或者使用后的影響
1）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)影響
　　站址總體地勢比較平坦，豎向布置采取平坡式，有利于場地排水。根據(jù)道路路面標(biāo)高確定本工程界區(qū)內(nèi)的豎向標(biāo)高。
　　地表層往下為厚薄不等的沖積和坡積輕亞砂土、亞粘土層及粗砂和礫石層。根據(jù)地震烈度區(qū)劃，長春市的抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。
　　站址區(qū)域內(nèi)無斷裂帶通過,屬地質(zhì)條件穩(wěn)定區(qū)域，適宜建設(shè)，按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工完全可以滿足要求。站址地下水位一般在地下2.0—2.5m左右，水質(zhì)對(duì)混凝土基本無腐蝕作用。
　　氣象條件影響
　　改建項(xiàng)目如果接地設(shè)施故障，建（構(gòu)）筑物、輸電線路和變配電設(shè)施（備）等遭到雷電襲擊時(shí)，會(huì)產(chǎn)生極高的電壓或極大的電流，在其波及的范圍內(nèi)，可能造成設(shè)備或設(shè)施的損壞，導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸，并直接或間接的造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
　　改建項(xiàng)目充分考慮了建構(gòu)筑物、儲(chǔ)罐區(qū)的防雷措施，因此，雷電天氣不會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目造成較大的影響。
　　綜上，當(dāng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施后，自然條件對(duì)項(xiàng)目的影響處于可接受的水平。
　　7.2安全生產(chǎn)條件分析結(jié)果
7.2.1采用（?。┑陌踩O(shè)施
　　（1）列出建設(shè)項(xiàng)目采用（?。┑娜堪踩O(shè)施，并對(duì)每個(gè)安全設(shè)施說明符合或者高于******現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的具體條款
　　1）加油站的油罐及附件、管線、加油機(jī)等工藝安裝執(zhí)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）和《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）的有關(guān)規(guī)定。
　　2）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.12條，在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工藝管道上的法蘭、膠管兩端等連接處，已用金屬線跨接。
　　3）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.2條，加油站的儲(chǔ)油罐，采用臥式油罐。
　　4）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第6.1.4條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的內(nèi)層罐的罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼制常壓儲(chǔ)罐 ****部分：儲(chǔ)存對(duì)水有污染的易燃和不易燃液體的埋地臥式圓筒形單層和雙層儲(chǔ)罐》AQ3020的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
　?、黉撝朴凸薜墓摅w和封頭所用鋼板的公稱厚度，不應(yīng)小于表6.1.4的規(guī)定。
　?、阡撝朴凸薜脑O(shè)計(jì)內(nèi)壓不應(yīng)低于0.08MPa。
　　該加油站油品儲(chǔ)罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐（SF），其罐體厚度是6mm和8mm，其封頭厚度是8mm，本站選用的雙層罐內(nèi)筒體符合規(guī)范要求。
　　5）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.5條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐的外層壁厚4mm。
　　6）依據(jù)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50058-2014）第2.5.1條，爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)設(shè)置的防爆電器設(shè)備，符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
　　7）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.10條，油罐設(shè)在車行道下面時(shí)，罐頂?shù)母餐梁穸葹?.9m；外層為玻璃纖維增強(qiáng)塑料材料的油罐，其回填料應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求。
　　8）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.12條埋地油罐的人孔設(shè)操作井。設(shè)在行車道下面的人孔井采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座。
　　9）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.13條，油罐采取了卸油時(shí)的防滿溢措施。設(shè)置了卸油防溢閥，當(dāng)油料達(dá)到油罐容量90%時(shí)，能觸動(dòng)高液位報(bào)警裝置；油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，防溢閥能自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。聲光報(bào)警器安裝在罩棚網(wǎng)架上。
　　10）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.2.4條，以正壓（潛油泵）供油的加油機(jī)，其底部的供油管道上設(shè)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被撞或起火時(shí)，剪切閥能自動(dòng)關(guān)閉。
　　11）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.2.5條，采用一機(jī)多油品的加油機(jī)時(shí)，加油機(jī)上的放槍位有各油品的文字標(biāo)識(shí)，加油槍有顏色標(biāo)識(shí)。
　　12）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.2.6條，位于加油島端部的加油機(jī)附近設(shè)置了防撞柱，其高度為0.5m。
　　13）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.3.1條，油罐車卸油采用密閉卸油方式。
　　14）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.3.5條，加油站采用油罐裝設(shè)潛油泵的一泵供多機(jī)（槍）的加油工藝。
　　15）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5.5條，裝有潛油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油機(jī)底槽等可能發(fā)生油品滲漏的部位，也采取了相應(yīng)的防滲措施。
　　16）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.11條，加油站的汽油罐車卸車場設(shè)置了卸車時(shí)用的防靜電接地裝置，并設(shè)置了能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接
　　地儀。
　　17）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第10.1條，加油站按規(guī)范要求配備了滅火器材。
　　18）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5.2條，加油站采取了防止油品滲漏的措施即采用雙層油罐。
　　19）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.1.3條，加油站罩棚、營業(yè)室等處均設(shè)置了事故照明。
　　20）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.5.1條，緊急切斷開關(guān)在營業(yè)室和加油機(jī)上均設(shè)置。
　　21）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.3.8條，汽油罐與柴油罐的通氣管分開設(shè)置。通氣管管口高出罩棚1.5m。
　　22）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第11.2.16條，油品罐車卸車場地內(nèi)用于防靜電跨接的固定接地裝置，設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)1區(qū)外。
　　23）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.5.6條，雙層管道系統(tǒng)的****點(diǎn)設(shè)置了檢漏點(diǎn)。
　　24）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.8條，內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐設(shè)有滲漏檢測立管。
　　25）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012（2014年版）第6.1.11條，埋地油罐設(shè)有防浮抱帶。
　　26）依據(jù)《車用乙醇汽油儲(chǔ)運(yùn)安全規(guī)范》（AQ 3045－2013）的第7.2.2條，車用乙醇汽油儲(chǔ)罐的帶阻火器的通氣管設(shè)有干燥設(shè)施。
　　27）依據(jù)《加油加氣站視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（AQ/T3050-2013）第6.2.2條，加油站進(jìn)、出口、營業(yè)室、儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)配置了監(jiān)控。
　　28）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第13.6.7條，爆炸及火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置的施工除應(yīng)符合現(xiàn)行******標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50257的有關(guān)規(guī)定外，符合下列規(guī)定：電纜線路穿過不同危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，在交界處的電纜溝內(nèi)應(yīng)充砂、填阻火堵料或加設(shè)防火隔墻，保護(hù)管兩端的管口處應(yīng)將電纜周圍用非燃性纖維堵塞嚴(yán)密，再填塞密封膠泥。
　　29）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第12.2.12條，站房可與設(shè)置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)的餐廳、汽車服務(wù)、鍋爐房、廚房、員工宿舍、司機(jī)休息室等設(shè)施合建，但站房與餐廳、汽車服務(wù)、鍋爐房、廚房、員工宿舍、司機(jī)休息室等設(shè)施之間，應(yīng)設(shè)置無門窗洞口且耐火極限不低于3h的實(shí)體墻。
　　（2）檢查安全設(shè)施、設(shè)備、裝置是否已與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用
　　設(shè)計(jì)單位為長春燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，施工單位為大連金帝建設(shè)工程有限公司。該項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置已經(jīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。
　　（3）安全設(shè)立評(píng)價(jià)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議的落實(shí)情況，列出未采取（用）設(shè)計(jì)的安全設(shè)施，并說明理由
　　該項(xiàng)目《安全評(píng)價(jià)報(bào)告》評(píng)價(jià)單位為吉林省平安安全技術(shù)咨詢有限公司，設(shè)計(jì)單位為長春燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，《安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇》編寫單位為長春燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司。安全評(píng)價(jià)報(bào)告和安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇中各項(xiàng)安全對(duì)策措施及建議已全部落實(shí)，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全設(shè)施已全部采用。
7.2.2安全設(shè)施的施工、檢驗(yàn)、檢測和調(diào)試
　　（1）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的施工質(zhì)量情況
　　本項(xiàng)目施工單位為大連金帝建設(shè)工程有限公司（石油化工工程施工總承包貳級(jí) 資質(zhì)證書編號(hào)：D221014017）完成，資質(zhì)級(jí)別符合要求。
　　安全設(shè)施施工嚴(yán)格按******相關(guān)工程施工規(guī)范進(jìn)行施工。施工過程有記錄，其中隱蔽工程施工由建設(shè)單位代表確認(rèn)簽字。工程完工后由監(jiān)察監(jiān)督部門及建設(shè)單位按******相關(guān)工程驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收和專業(yè)部門的防雷防靜電裝置檢測。建筑工程消防系統(tǒng)由長春市寬城區(qū)公安消防大隊(duì)驗(yàn)收合格，驗(yàn)收意見書編號(hào)為長寬公消驗(yàn)字 [2018]第0035號(hào)。防雷裝置由吉林華云氣象科技有限公司檢測合格，檢測報(bào)告編號(hào)為LJ甲012018310619，檢測結(jié)果符合要求。防靜電裝置由吉林省鼎誠檢驗(yàn)檢測有限公司檢測合格，檢測報(bào)告編號(hào)為DC01180169，檢測結(jié)果符合要求。
　?。?）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施、設(shè)備、裝置及職業(yè)衛(wèi)生的檢測檢驗(yàn)情況及有效性情況
　　在設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施方面，防雷防靜電設(shè)施檢測合格，在有效期范圍內(nèi)，具體見附件。
（3）建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施試生產(chǎn)（使用）前的調(diào)試情況
　　試生產(chǎn)（使用）前安全設(shè)施進(jìn)行了調(diào)試，狀況良好，操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)安全設(shè)施均正常投入使用。
7.2.3安全生產(chǎn)管理
　　（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和執(zhí)行情況
　　該加油站建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理責(zé)任明確，崗位責(zé)任制得到落實(shí)。
　?。?）安全生產(chǎn)管理制度的制定和執(zhí)行情況
　　編有各種安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)情況較好。
　　包括下列管理制度：1）安全生產(chǎn)職責(zé)、2）識(shí)別和獲取適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求、3）安全生產(chǎn)會(huì)議管理、4）安全生產(chǎn)費(fèi)用、5）安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理、6）管理制度評(píng)審和修訂、7）安全培訓(xùn)教育、8）特種作業(yè)人員管理、9）安全活動(dòng)管理、10）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、11）隱患排查治理、12）變更管理、13）事故管理、14）防火、防爆管理、15）消防管理、16）罐區(qū)安全管理、17）關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位安全管理、18）生產(chǎn)設(shè)施管理、19）監(jiān)視和測量設(shè)備管理、20）安全作業(yè)管理、21）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理、22）檢維修管理、23）生產(chǎn)設(shè)施拆除和報(bào)廢管理、24）承包商管理、25）供應(yīng)商管理、27）職業(yè)衛(wèi)生管理、28）勞動(dòng)防護(hù)用品（具）和保健品管理、29）作業(yè)場所職業(yè)危害因素檢測管理、30）應(yīng)急救援管理、31）安全檢查管理、32）自評(píng)、33）領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度、34）文件檔案管理制度。
　?。?）安全技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程的制定和執(zhí)行情況
　　制定了各崗位技術(shù)規(guī)程和作業(yè)安全規(guī)程，技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)程得到落實(shí)。
　　包括：1）油品接卸作業(yè)安全規(guī)程、2）計(jì)量作業(yè)安全規(guī)程、3）液位儀操作規(guī)程、4）加油作業(yè)安全規(guī)程。
　?。?）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和專職安全管理人員的配備情況
　　加油站設(shè)主要負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員各1人。
　　加油站人員清單

　?。?）主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員、其他管理人員安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力
　　加油站嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)和教育制度，主要負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員均經(jīng)過安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門培訓(xùn)、考核，持證上崗。
　　（6）其它從業(yè)人員掌握安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的情況
　　其它從業(yè)人員在上崗前均經(jīng)過本單位培訓(xùn)考核合格，能夠掌握安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)防護(hù)和應(yīng)急救援方面的基本知識(shí)，滿足安全要求。
　?。?）安全生產(chǎn)投入的情況
　　加油站安全投入包括作業(yè)場所防護(hù)設(shè)施、安全警示標(biāo)志、勞動(dòng)防護(hù)用品和裝備、安全教育、設(shè)備檢測等。
　　（8）安全生產(chǎn)的檢查情況
　　加油站能夠按照安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程的要求，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面檢查，建立了安全檢查制度、隱患排查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決，防患于未然。
　?。?）重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)和已確定的重大危險(xiǎn)源檢測、評(píng)估和監(jiān)控情況
　　本項(xiàng)目儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源，重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過程詳見附件3.1.7。
　?。?0）從業(yè)人員勞動(dòng)防護(hù)用品的配備及其檢修、維護(hù)和法定檢驗(yàn)、檢測情況
　　為操作人員提供必要的防護(hù)用具和防靜電工作服、無釘鞋、耐油手套等勞動(dòng)保護(hù)用品。并定期進(jìn)行檢驗(yàn)、更換，能夠滿足加油站安全運(yùn)營要求。
7.2.4 技術(shù)、工藝
　　1）該項(xiàng)目工藝成熟、技術(shù)可靠，儲(chǔ)油罐設(shè)液位儀，可隨時(shí)通過液位儀遠(yuǎn)傳顯示罐內(nèi)儲(chǔ)油量；加油系統(tǒng)采用自動(dòng)計(jì)量稅控加油機(jī)，單流量計(jì)、雙顯示器，可定額、定量加油。
　　2）項(xiàng)目調(diào)試完成后，經(jīng)營條件能夠達(dá)到要求，安全設(shè)施運(yùn)行良好。
7.2.5 裝置、設(shè)備和設(shè)施
　?。?）裝置、設(shè)備和設(shè)施的運(yùn)行情況
　　本項(xiàng)目的加油機(jī)、儲(chǔ)罐等設(shè)備、設(shè)施在調(diào)試期間的運(yùn)行情況良好。
　　（2）裝置、設(shè)備和設(shè)施的檢修、維護(hù)情況
　　該加油站主要裝置、設(shè)備等定期進(jìn)行維檢修、維護(hù)，并制定了相關(guān)的檢修、維護(hù)制度。
　　各崗位工作人員對(duì)本崗位現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并安排維修，并記錄設(shè)備檢修情況。
　?。?）裝置、設(shè)備和設(shè)施的法定檢驗(yàn)、檢測情況
　　防雷裝置經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測合格。防靜電裝置經(jīng)吉林省鼎誠檢驗(yàn)檢測有限公司檢測合格。
7.2.6 原料、輔助材料和產(chǎn)品
　　本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油、柴油的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況見表7-2。
　　表7-2屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況

7.2.7 作業(yè)場所
　　1）該站定期為員工發(fā)放符合******和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的防護(hù)用品，操作人員穿防靜電工作服，戴橡膠耐油手套，可滿足職業(yè)危害防護(hù)要求。
　　2）主要建筑物耐火等級(jí)為二級(jí)。站房的建筑結(jié)構(gòu)采用磚混結(jié)構(gòu)，罩棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
7.2.8 事故及應(yīng)急管理
　　1）該項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)、有害因素為火災(zāi)爆炸，加油站對(duì)可能發(fā)生的事故編制了事故應(yīng)急救援預(yù)案，預(yù)案中明確了事故應(yīng)急救援組織的組成和應(yīng)急人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的配備等內(nèi)容。
　　2）加油站針對(duì)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容制定定期演練計(jì)劃。
7.2.9其它方面
　　該項(xiàng)目調(diào)試期間各項(xiàng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，從調(diào)試完成后的結(jié)果來看，與已有裝置、設(shè)施和輔助（公用）工程以及周邊社區(qū)、生活區(qū)的銜接情況良好，滿足安全生產(chǎn)要求。
　　
8安全對(duì)策與建議
　　8.1安全對(duì)策措施
　　我評(píng)價(jià)小組經(jīng)現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)該加油站還存在著一些安全隱患，針對(duì)該加油站當(dāng)前存在的主要問題，提出整改對(duì)策措施如下：
　　（1）依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的第11.2.12條，操作井內(nèi)部分大法蘭未跨接。
　　8.2整改對(duì)策措施落實(shí)情況
　　該加油站對(duì)所存在的問題已全部進(jìn)行了整改,并提交了整改措施落實(shí)情況書面材料。詳細(xì)內(nèi)容見下表8.2-1。
　　表8.2-1整改對(duì)策措施落實(shí)情況

　　經(jīng)過本評(píng)價(jià)小組復(fù)查,該加油站對(duì)上述安全對(duì)策措施已全部進(jìn)行了整改，符合相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。
　　8.2建議
　　根據(jù)國、內(nèi)外同類危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)持續(xù)改進(jìn)的情況和企業(yè)管理模式和趨勢，以及******有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和部門規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢，從下列幾方面提出建議：
　　1）安全設(shè)施直接關(guān)系到系統(tǒng)安全生產(chǎn)運(yùn)行，在系統(tǒng)整個(gè)生命周期內(nèi)，應(yīng)保證安全設(shè)施進(jìn)行定期檢測及維護(hù)并不斷更新改進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，達(dá)到安全運(yùn)營的目的。
　　2）在今后的運(yùn)行中應(yīng)在安全管理、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)場所、事故應(yīng)急管理等方面不斷完善。
　　3）該項(xiàng)目主要設(shè)備、設(shè)施定期檢測并積極維護(hù)保養(yǎng)。
　　4）應(yīng)當(dāng)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企業(yè)[2012]16號(hào)）建立安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，并將按規(guī)定提取的安全費(fèi)用用于完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出；配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出；安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出；安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
　　5）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、崗位操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程。
　　6）預(yù)案定期演練，并將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提出解決方案，對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修訂完善；應(yīng)在現(xiàn)場危險(xiǎn)設(shè)施和危險(xiǎn)物發(fā)生變化時(shí)及時(shí)修改事故應(yīng)急救援預(yù)案；應(yīng)把對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案的修改情況及時(shí)通知所有與事故應(yīng)急救援預(yù)案有關(guān)人員。
　　
9 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)結(jié)論
通過對(duì)長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目的危險(xiǎn)、有害因素分析、工藝過程危險(xiǎn)性分析及安全檢查表、危險(xiǎn)度評(píng)價(jià)法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法（PHA）和道化學(xué)公司（DOW）火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法得出以下結(jié)論：
1）汽油設(shè)備、柴油設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的安全距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014年版）的要求。
2）本項(xiàng)目所涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品品種主要有乙醇汽油和柴油（閉杯閃點(diǎn)≤60℃）。在經(jīng)營過程中主要存在著火災(zāi)、爆炸、中毒等危險(xiǎn)因素。同時(shí)還存在機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害、物體打擊、高處墜落坍塌等有害因素。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009）對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行辨識(shí)，確認(rèn)本項(xiàng)目危險(xiǎn)化學(xué)品乙醇汽油和柴油的數(shù)量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。但由于乙醇汽油和柴油存量較大，經(jīng)營和儲(chǔ)存中仍應(yīng)加強(qiáng)管理。
3）采用了安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容，安全設(shè)施符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，該項(xiàng)目的工藝在國內(nèi)外普遍采用，該工藝成熟可靠、投資較低，設(shè)施裝備在國內(nèi)處于平均水平。
　　4）本項(xiàng)目對(duì)加油機(jī)及電氣、儀表設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試狀況良好，操作參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)安全設(shè)施均可正常投入使用，該項(xiàng)目技術(shù)、工藝和裝置、設(shè)備安全、可靠，安全水平良好。
　　5）本項(xiàng)目符合******有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章的要求，安全評(píng)價(jià)結(jié)論是長春市上臺(tái)聯(lián)營加油站改建項(xiàng)目具備安全驗(yàn)收條件，能夠安全運(yùn)營。
　　附件6法定檢測、檢驗(yàn)情況匯總表
　　依據(jù)法定檢測、檢驗(yàn)的要求，消防經(jīng)長春市寬城區(qū)公安消防大隊(duì)驗(yàn)收合格，防雷防靜電設(shè)施經(jīng)吉林華云氣象科技有限公司檢測合格，防靜電設(shè)施經(jīng)吉林省鼎誠檢驗(yàn)檢測有限公司檢測合格，并在有效期內(nèi)。